मोटर वाहन पाइपिंग सिस्टम कें संचरण माध्यम आ कार्यात्मक स्थिति कें आधार पर पांच कोर श्रेणी मे विभाजित कैल जा सकय छै.ईंधन वितरण पाइपलाइन, इंजन कें "जीवन रेखा", टैंक सं इंजन कें इंजेक्शन प्रणाली कें लेल गैसोलीन या डीजल कें सही ढंग सं परिवहन करय कें भारी जिम्मेदारी होयत छै. हुनकऽ तेल प्रतिरोध, पारगम्यता प्रतिरोध, आरू लौ मंदता के सीधा संबंध वाहन सुरक्षा स॑ छै । आधुनिक उच्च-दबाव आम -रेल डीजल इंजन मे प्रयोग कयल जायवला ईंधन रेखा 200 एमपीए सँ बेसी पल्स दबाव केँ सहन करबाक चाही, जाहि सँ सामग्रीक ताकत पर कठोर मांग राखल जा सकैत अछि|शीतलन सर्किट इंजन कें "थरमोग्युलेशन सिस्टम" कें गठन करयत छै, जे शीतलक कें परिसंचरण कें माध्यम सं इष्टतम ऑपरेटिंग रेंज कें भीतर दहन ताप कें नियंत्रित करयत छै (आम तौर पर एकटा एथिलीन ग्लाइकोल- जल घोल). एल्यूमीनियम मिश्र धातु इंजन क॑ व्यापक रूप स॑ अपनाबै के साथ, पतला-दीवार, बहु-परत समग्र शीतलन पाइप मुख्यधारा के समाधान बनी गेलऽ छै । ब्रेक हाइड्रोलिक लाइन ड्राइविंग सुरक्षा कें लेल रक्षा कें अंतिम लाइन छै, जे उच्च-शक्ति स्टील या समग्र रबर ट्यूबिंग कें उपयोग करयत छै ताकि ब्रेक द्रव कें दबाव कें संचारित कैल जा सकय. DOT4/DOT5.1 ब्रेक द्रव पाइपिंग सामग्री कें रासायनिक स्थिरता कें लेल विशेष चुनौतियक कें उत्प्रेरक छै. एयर कंडीशनिंग प्रशीतन लाइन, सुनिश्चित करय छै-वाहन आराम, परिवहन पर्यावरण के अनुकूल सर्द जेना कि R134A/R1234YF के माध्यम सं निर्बाध तांबा या एल्यूमीनियम ट्यूबिंग के माध्यम सं. हुनकऽ सीलिंग सीधे एयर कंडीशनिंग केरऽ ऊर्जा दक्षता प॑ प्रभाव डालै छै । इलेक्ट्रिक वाहन कें उदय कें साथ-साथ नव ऊर्जा-विशिष्ट पाइपिंग तेजी सं विकसित भ गेल छै. एहि मे उच्च-वोल्टेज पावर बैटरी शीतलन पाइप, मोटर आ इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण तेल शीतलन पाइप, आ ईंधन सेल हाइड्रोजन लाइन शामिल अछि । ई नयऽ प्रकार के पाइपिंग एक साथ जटिल प्रदर्शन आवश्यकताओ ं॑ पूरा करना चाहियऽ, जेकरा म॑ उच्च-वोल्टेज (800V तलक) प्रतिरोध, उच्च आरू निम्न-तापमान प्रतिरोध (-40 डिग्री स॑ 150 डिग्री ), आरू विद्युत रासायनिक जंग के प्रतिरोध शामिल छै.
सिस्टम इंजीनियरिंगक दृष्टिकोण सं, ऑटोमोटिव पाइपिंग मात्र एकटा साधारण द्रव चैनल सं बेसी अछि ; इ वाहन एकीकृत डिजाइन मे एकटा प्रमुख बाधा कें प्रतिनिधित्व करयत छै. इंजन डिब्बे कें सीमित स्थान कें भीतर, पाइपिंग कें उच्च-तापमान घटक सं दूर रूट करनाय आवश्यक छै आ रखरखाव कें अनुमति देनाय आवश्यक छै. चेसिस लेआउट कें कंपन थकान आ पत्थर कें प्रभाव सुरक्षा पर विचार करनाय आवश्यक छै. एकरऽ अलावा, नयका ऊर्जा वाहनऽ म॑ तीन-इलेक्ट्रिक सिस्टम लेली पाइपिंग क॑ उच्च-वोल्टेज लाइनऽ स॑ सुरक्षित अंतराल बनाए रखना चाहियऽ । बहु-सिस्टम सहयोगात्मक डिजाइन कें इ मांग एकल-फंक्शन घटक सं एकीकृत मॉड्यूल कें लेल ऑटोमोटिव पाइपिंग कें विकास कें बढ़ावा द रहल छै. उदाहरण कें लेल, बहु-कार्यात्मक असेंबली शीतलन जल पाइप, वायरिंग हार्नेस संरक्षण, आ संरचनात्मक समर्थन कें एकीकृत करयत छै.
